No post anterior, escrevi sobre o embarque no Porto de Cartagena. O navio começou a navegação às 21 horas rumo a Curaçao. No dia seguinte, (8) foi apenas navegação. As 8:00h do dia 9, segunda feira chegamos a Curaçao.
Curaçao
Curaçao é uma ilha no Mar do Caribe, anteriormente parte das hoje extintas Antilhas Holandesas, e hoje um país autônomo constituinte do Reino dos Países Baixos. A capital é Willmstad. Fica na Plataforma Continental da América do Sul. A língua falada é papiamento, holandês, inglês e espanhol. A moeda é o florim, mas não há necessidade de câmbio. O dólar é plenamente aceito.
Após o desembarque em Willmstad, vá caminhando por Otrobanda e passe pelo Forte Rif (1828) construído para proteger a baía de invasões estrangeiras.
Esta é a Ponte Queen Emma que faz a ligação de Otrobanda a Punda .
Da ponte já avistamos Punda e a Rua Handelskade com os prédios característicos da cidade. Punda é o lado mais antigo de Willmstad, onde estão várias lojas e restaurantes.
Caminhando por Punda, chega se ao Mercado Flutuante, onde venezuelanos vendem frutas e vegetais em Curaçao.
Sinagoga Mikvé Israel-Emanuel, considerada a Sinagoga mais antiga as Américas. Possui um museu interno com o chão todo em areia.
Boneca típica de Curaçao, criada por Serena Israel, artista ´plástica moradora de Curaçao. A Boneca Chichi que representa a irmã mais velha e tem os braços abertos porque abraça a vida e é grande porque é cheia de amor.
Há várias lojas das principais marcas do mundo de roupas, perfumes e maquiagem. E são mais baratos do que em Duty Free.
Perfumaria e Cosméticos com preços convidativos.
Atravessando a Ponte Queen Emma de volta, um grande e bem cuidado shopping com Hotel.
De volta ao Navio, barracas de Souvenirs e este cidadão tocando seu violão em busca do seu ganha pão.
Apesar do embarque estar marcado para as 18:30, optamos voltar para o Navio. Mas havia tempo suficiente para visitar algumas praias que, segundo depoimento de quem foi, são lindas. Kenepa Grandi, Port Marie e a ilha Klein Curação são as mais indicadas.
Em Curaçao pode se passear em Piermaai, Waterfort, Forte Nassau, Sea Aquarium.
Para comprar: Licor de Curaçao a 10 dólares a garrafa pequena.
Leia mais sobre Curaçao
Caracas - Venezuela
No dia 10 de maio, na terça feira chegamos no Porto de La Guaira na Venezuela, que não possui nenhum atrativo. A única alternativa é escolher entre 2 passeios oferecidos pelo Navio: City tour em Caracas e Teleférico e Parque Nacional El Avila. Optamos pelo primeiro que custou 58 dólares por pessoa.
Após o desembarque, de acordo com a hora marcada pelo escritório de excursões, o ônibus nos levou até Caracas, que fica a 30 km do Porto, onde fizemos um city tour e depois fomos para a Estação do Teleférico.
Caracas é uma cidade muito bonita e possui muitos monumentos, grandes praças como todas as cidades de colonização espanhola
Há edifícios modernos, praças floridas.
Praça de Altamira - Obelisco, cascata, esculturas, etc.
Panteão Nacional - onde são enterrados os heróis da Venezuela. O Mausoleu branco que se destaca na foto é onde está enterrado Simon Bolívar. Segundo a Constituição, para que um personagem histórico possa ser enterrado no Panteão, só após 25 anos de sua morte.
Paseo Los Próceres se estende por 2 Km com calçadas, ornamentos, fontes, estátuas, jardins até chegar ao Monumento aos Próceres.
Monumento aos Próceres. Em homenagem aos heróis da Independência. Fica ao lado da Academia Militar do Exercito Bolivariano. Na sequência há um pátio onde são realizados os desfiles.
Neste pátio são realizados os desfiles com arquibancadas cobertas.
Simon Bolivar, Hugo Chaves e outros personagens são homenageados nestes banners.
Uma imagem que, infelizmente se tornou rotina na Venezuela: as filas para comprar alimentos. O cidadão tem os dias de compra controlados pelo último número da Carteira de Identidade.
Há um intenso programa habitacional na Venezuela que beneficia a população de baixa renda. Segundo o guia que nos conduziu ao city tour estas moradias pertencem ao governo e são repassadas à população gratuitamente, mas sem título de posse. Hoje, a população ensaia um movimento para ter o direito de comprar estas moradias.
Estação do Teleferico de Caracas - Faz um passeio de uns 10 minutos sobre o Parque Nacional El Avila.
Foi o melhor teleférico que já andei. Confortável e leva 6 pessoas. A fila para tomá-lo é muito bem organizada.
Do teleférico tem se uma linda vista da cidade de Caracas.
No alto do Teleférico, tendas de souvenirs, barracas de comida, bebida, doces típicos. E a famosa cachapa, pamonha na chapa, recheada com queijo. Os vendedores não aceitam dólares. O Guia providenciou o câmbio para os interessados.
ARUBA
No dia 11 de maio, atracamos as 8h em Aruba, território autônomo neerlandês do Caribe, ao largo da costa da Venezuela. Além da Venezuela, os seus vizinhos mais próximos são Curaçao e São Martinho . Sua capital é Oranjestad. Língua: holandês, papiamento, inglês, espanhol. Tem pouco mais de 100.000 habitantes e a moeda é o Florim arubano. O dólar é aceito.
"A renda mensal de uma família de classe média, em Aruba, gira em torno de US$ 3,5 mil e a maioria dos serviços públicos arubanos são de boa qualidade. Praticamente não há desempregados.
“A educação é de alto padrão.. Todos falam pelo menos três idiomas. Não existem hospitais privados, nem planos de saúde. O atendimento médico e os remédios são todos custeados pelo governo. A segurança pública é garantida com eficiência. A ilha é plana, sem rios e conhecida pelas praias de areia branca e o clima tropical moderado. A temperatura é quase constante, em torno de 27 °C e quase nunca chove. Aruba está fora do cinturão de furacões do Caribe." http://www.acritica.com/channels/cotidiano/news/aruba-paraiso-para-o-turismo-e-um-pais-cheio-de-oportunidades
A cidade, praticamente se confunde com o Porto. É muito próximo.
Em Aruba tem uns Bondinhos que fazem um tour pela cidade com várias paradas e grátis. Mas pode se tomar um ônibus como este em frente ao Porto que faz um tour pela Ilha a 20 dólares por pessoa.
Na placa "One Happy Island", com muita justiça.
"Para uma ilha relativamente plana e arenosa como Aruba, a presença de colinas e pedras enormes moldadas pela erosão e espalhadas por todos os lados, se torna um verdadeiro enigma. Estas formações rochosas transformam, para ainda melhor, toda a estética da paisagem, além de possibilitarem vistas esplêndidas de toda a ilha." À direita a rocha com formato de elefante.
Um bairro residencial de Aruba que mostra um pouco da vegetação e topografia incomuns para a região: uma área cheia de cactos exóticos. .
"A Capela de Alto Vista, que significa vista do ponto mais alto é um dos monumentos mais preciosos da Aruba. Devido à sua elevada altitude e localização, a Capela de Alto Vista transpira tranquilidade com vista para o mar e magníficos nascer e pôr do sol. A capela, a primeira igreja católica da ilha, foi construída em 1750 e reconstruída em 1953."
"Esta pequena capela, pintada de amarelo reluzente, é acessada por uma pequena estrada cheia de curvas e ladeada de cruzes brancas com figuras que representam as passagens da via sacra. "
Originalmente concebido para avisar os navios da costa de Aruba, o Farol Califórnia faz muito mais do que emitir uma luz de advertência para o litoral, ele atrai visitantes para uma visão das mais espetaculares da ilha. Ao lado do farol o Restaurante El Faro Blanco.
Do Restaurante, a vista fantástica do mar caribenho
A praia mais badalada de Aruba é Palm Beach, onde estão os grandes hotéis, restaurantes, shoppings etc
Eagle Beach, considerada uma das praias mais bonitas do mundo que, segundo o guia, só é superada pela Praia do Sancho em Fernando de Noronha..
Estas barracas são gratuitas, mas algumas cadeiras fora das barracas que ficam enfileiradas são pagas.
O símbolo de Aruba são as famosas árvores, chamadas de Divi-divi e esta fica em Eagle Beach, "O vento em Aruba é constante, e sopra de 40 a 50 Km/h sempre na mesma direção do nordeste para sudoeste. Por causa do vento a divi-divi é esculpida pelo vento na forma inclinada em direção ao sudoeste." ( http://www.roteiroutil.com.br/caribe-1/aruba/30-caribe/aruba/166-aruba-divi-divi.html )
Em Oranjestad, belos prédios, como este Cassino.
O Shopping Royal Plaza.
Este belíssimo edifício colonial e a famosa Joalheria Shiva's.
Aruba possui vários museus e muitos lugares para serem visitados, além das belíssimas praias. Seus produtos famosos são os diamantes e cosméticos Aloe Vera.
CÓLON - O Canal do Panamá
Colón é um porto importante, um centro comercial, e um destino para turistas. Possui uma zona de comércio livre e é o porto "duty-free" segundo maior do mundo, superado pela China.
O Canal do Panamá funciona como um atalho entre os Oceanos Atlântico e Pacífico, facilitando o trânsito de navios de países do mundo todo.
A via interoceânica opera mediante uma série de 3 jogos de eclusas, de duas vias cada um, que servem como elevadores de água que sobem as embarcações ao nível do Lago Gatún, a 26 m sobre o mar, para permitirem a passagem pela Cordilheira Central e depois baixá-los ao nível do mar ao outro lado do istmo.
A água que é utilizada para a descida e subida das embarcações em cada uma das eclusas obtém se do Lago Gatun por gravidade e é transbordada nas eclusas através de um sistema de esgotos principais que se estende desde os muros laterais e o muro central.
Antes do navio iniciar a travessia, o prático (piloto habilitado a navegar no canal, por conhecer a rota e os locais de passagem), sobe a bordo e assume o comando da embarcação. O navio é conectado ao rebocador que realiza as operações de manobra nas águas do canal. A travessia das eclusas é feita com a ajuda das mulas ( locomotivas que se movem por trilhos paralelos às eclusas e se conectam aos navios por cabos), cuja regulagem mantém a estabilidade da embarcação e evita choques nas paredes laterais das câmaras.
Na década de 1960, foi criado o padrão de navios Panamax, que seguia as medidas das eclusas do Canal. No entanto, a partir dos anos 1980, a tecnologia dos armadores e de navegação permitiu a fabricação de navios maiores e com capacidade de carga e autonomia ampliadas. A foto acima mostra as obras de ampliação do Canal que foi inaugurada no final de junho 2016 com a passagem de um navio chinês de grande calado.
Além da extraordinária arrecadação do Canal do Panamá, a cidade de Colon conta com a segunda maior zona de comércio livre do mundo. Estivemos lá, andamos um pouco, mas não sei avaliar se vale a pena se dedicar às compras. No navio, recomendaram para ter cuidado com eletrônicos que há muita falsificação.
No dia 14, no sábado, desembarcamos em Cartagena, em torno de 10 horas. No Duty Free do Porto há bebidas com preços convidativos. Pegamos um taxi para o aeroporto. Na saída do Porto há um anúncio de Taxi por 25.000 Cops, (cerca de 10 dólares). Cuidado, teve um taxista que cobrou 25 dólares de 3 brasileiras que encontramos no aeroporto. O taxista que nos levou, durante o percurso, contou uma história sobre sua filha Joana que estava no hospital precisando de uma cirurgia e ainda lhe faltava 200 dólares. Verdade ou não, me compadeci e dei lhe uns trocados.
Há um Restaurante de comida árabe, ao lado do aeroporto. Almoçamos lá. Boa comida.
Tivemos nosso vôo cancelado por problemas ténicos e ficamos esperando a chegada de outra aeronave que nos atrasou umas 3 horas. Voamos para San Andres com tempo da conexão para a Cidade do Panamá, chegando lá com um pouco de atraso.
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